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蔚来上市首日上涨超5% 李斌:最需要感谢的是用户


来源:易车网

蔚来汽车正式在纽交所挂牌上市

原标题:蔚来上市首日上涨超5% 李斌:最需要感谢的是用户

易车讯 美国当地时间9月12日,蔚来汽车正式在纽交所挂牌上市,股票代码为“NIO”,发行价为6.26美元。蔚来上市首日开盘跌4.15%,报6.00美元,盘中一度下跌超13%,但经历一番低开高走后,最终上市首日股价上涨5.43%,报收于6.60美元。市值67.7亿美元。

蔚来创始人李斌

蔚来高管团队

李斌夫妇在纽交所外热吻

累计融资融资24亿元都用在了哪些方面?

“在过去几年里面,我们获得了非常多的投资者的支持,累计融资24亿美金,这里面主要的使用是用于研发的支出,大家知道蔚来40%多的同事都是研发的,我们研发都是世界级水平的车,我们所有的三电、整车研发都是从头开始的,而且我们智能化的技术,Smart  Technology也是非常先进的、全球领先的技术。”李斌在被问及这个问题时是这样回答的。

在研发投入方面,目前蔚来在中国上海、美国圣何塞、德国慕尼黑和英国伦敦等12地设有设计、研发、生产与商务机构。截止7月底,蔚来汽车拥有产品研发相关员工3052名,占全部6993名员工的44%。

蔚来ES8

在产品方面,蔚来旗下第二款SUV车型蔚来ES6的试制车已于南京正式下线,新车定位纯电动5座中型SUV,造型与ES8区别明显,其综合续驶里程将达到500km。第三款车型ET7已经在开发的过程中,而且蔚来已经开始着手开发第二代平台。

蔚来何时盈利?

当被问及到盈利的问题时,李斌说:“蔚来是一家成立不久的汽车公司,我们确实还需要一定的时间才能盈利,但是对于我们财务上更健康的发展来说,我们团队是非常有信心的。”

12位敲钟人的选择

上市敲钟是一家企业发展历程中的重要时刻,在蔚来挂牌敲钟的画面中我们并未看到蔚来汽车董事长李斌及高管层,敲钟的是12名蔚来用户(包含普通用户、合作伙伴与蔚来员工组成的车主代表),蔚来邀请他们共同来见证这一历史性的时刻,也体现了蔚来践行“用户企业”的理念。

蔚来12名用户

12位蔚来用户现场敲钟

12名蔚来用户分别是:

李天舒:蔚来0001号员工及ES8创始版0001号车主

李骏妍:蔚来Fellow及ES8创始版0054号车主

合作伙伴车主代表

Mr.Per-Vegard Nerseth:ABB全球高级副总裁/ABB机器人业务单元全球总裁及ES8创始版8088号车主

Mr.Christer Jansson:博世北美主机销售副总裁及ES8创始版1874号车主

投资人车主代表

吴亦兵:淡马锡中国区联席总裁及ES8创始版0018号车主

程天:顺为资本合伙人及ES8创始版0324号车主

创始版车主代表:

龙宇:贝塔斯曼中国总部首席执行官及ES8创始版0003号车主

晁毅军:汉坤律师事务所合伙人及ES8创始版0004号车主

王屹芝: 创始版0002号车主

孙鄂: ES8创始版0382号车主

曹恒: ES8创始版1571号车主

杨建: EP9及2辆ES8创始版车主

如何评价此次IPO以及最终的定价?

正式挂牌后,李斌也对此次IPO做出了自己的评价,李斌说:“总体上来讲,我们认为这是一次很成功的上市,按照我们的计划来推动的,并且成功的完成了募资。确实最近大势不是特别好,特别是中概股在美股的表现挑战非常大,包括A股、港股挑战都非常大,这个对于我们整个上市的表现肯定有一定的影响。”

李斌称在定价方面考虑到市场的大势,还是希望给新的投资人足够的善意和尊重,希望对所有支持蔚来的人能够有好的价格回报。

时隔八年第二次回到纽交所的蔚来创始人李斌在激动之余还是感受到了一份责任感,在接受连线采访时,李斌说:“虽然我今天也比较激动。但是,我知道上市确实只是公司的一个过程,我们还是要全力以赴兑现我们对投资人、合作伙伴、我们的团队、我们所有用户的承诺,继续创造一个又一个的成就。”

[责任编辑:谭丽平]

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