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暗访长沙火车南站:地下停车场成“黑车大本营”


来源:长沙晚报

原标题:记者暗访长沙火车南站:地下停车场成“黑车大本营”长沙晚报全媒体记者连日来,长沙晚报持续关注市民集中反映的打车问题。2月17日22时许,记者在长沙火车南站暗访时发现,部分

原标题:记者暗访长沙火车南站:地下停车场成“黑车大本营”

昨日20时53分,两辆出租车停靠在长沙火车南站出站口落客平台等客,而此处禁止出租车停留。长沙晚报全媒体记者摄

长沙晚报全媒体记者

连日来,长沙晚报持续关注市民集中反映的打车问题。2月17日22时许,记者在长沙火车南站暗访时发现,部分出租车在进站口落客平台上等客,甚至有拒载、不打表喊“一口价”等违规行为。另有不少“黑车”甚至专门将车停在车站地下停车场,直到“凑满”乘客后再出发赚钱。

出租车等客区,多人来“抢生意”

2月17日22时28分,长沙火车南站出租车候车区内,不少市民排队等待乘出租车。记者加入到队伍中排队等待,发现队伍外围,有三五名男子不断地“招揽生意”,有的自称是出租车司机,有的则自称是“网约车司机”。

“有没有到机场的,马上就走。”“到汽车南站,只要20块钱,上车就走。”记者观察发现,虽然现场有工作人员维持秩序,但几名男子一直在外围喊客。在他们的“攻势”下,部分市民见队伍较长,便跟随他们去乘车。

当日23时许,记者在长沙火车南站东广场网约车候车区发现,这里司机“招揽生意”的现象更为严重,有七八名男子不断在此区域游走揽客。他们逢人就上前询问,是否需要“乘的士”。一辆大众小车司机自称开的是“网约车”,停在路边等客去河西,旁边一名揽客男子与他协商后,便意欲将自己揽来的乘客向其“转让”。

在红旗路等火车南站周边道路上,记者发现,时常有私家车和少量出租车占道等客。部分车辆停在高架桥下掉头处,甚至干扰了公交车等车辆的正常行驶。

下客区成等客区,假的士混入其中

2月17日22时50分,记者在长沙火车南站东广场进站口处发现,此处为出租车落客平台,车辆本应即停即走,但数辆出租车将车辆停在通道上等客,部分出租车司机更是“挑拣”乘客,近处不去,远处不打表。在进站A入口处,记者发现湘途公司一辆湘AT8233出租车停靠在下客区等客,直至一名男子上车,该车方才离去。而该车辆旁边,“下客即走,禁止停留”的禁停标牌清晰可见。

“早说嘛,那你问我去哪里干吗?你问我几个人就可以啦。”在津红公司一辆湘AT1131出租车旁边,三名乘客与出租车司机发生争吵。记者上前询问,其中一名男性乘客告诉记者,出租车司机称是来接其他乘客的,得知他们三人去五一广场,便不愿意接这一单。“我们人比较多,可能那边堵车一些,他见赚得少就不愿意去。”该乘客向记者抱怨。

昨日20时53分,记者再次来到火车南站进站口处,发现又有湘AT4677、湘AT0492出租车停在该处通道上等客。记者发现一辆未悬挂机动车号牌的“出租车”,车况老旧,但有车顶灯,不细看与普通出租车无异。一名男子上前询问,该车辆司机见“不合适”,直接拒绝了其乘车请求。记者询问去湖南农业大学多少钱时,司机称“要30元”,而这段路程距离仅四五公里。

地下停车场成“黑车”聚集地

揽客人员口中所称的“出租车”“网约车”,到底是什么车?昨日21时20分左右,在火车南站东广场出站口处,几名男子“热情”上前揽客。“去汽车南站不,你上车就走,人已经凑齐了,只要50元钱。”一名男子上前招呼记者坐车,经过一番“砍价”,最终以40元的价格“成交”。

“什么车?当然是好车,帕萨特。”最终,男子将记者和三名女性乘客带至长沙火车南站地下停车场,在一辆湘A13S29的黑色丰田小车前停了下来。经了解,三名女性乘客去往长沙理工大学云塘校区,共收费65元。“一般一天可以跑几趟,大多数时候还是比较容易凑满一车的,凑不满也不会走。像刚才,很容易就凑满一车了嘛!”男子告诉记者,他以前也做过网约车司机,但是不赚钱,如今就在火车南站附近招揽生意,这样可以不用“被抽水”。

昨日22时许,记者再次回到火车南站。此时,大多数公交车已停运,揽客的“黑车”司机越来越多,主要活跃在东广场出站口。记者跟随数名司机发现,他们都是将车辆停放在火车南站的地下停车场,等凑够了三四名乘客再带他们去取车出发。22时20分许,在一名揽客人员的“指引”下,四名乘客登上一辆湘AD16H8的江淮商务车,向停车场出口驶去。记者调查发现,本是为广大市民提供便利的地下停车场,俨然成了“黑车大本营”,特别是夜间,“生意”格外红火。

同行举报出租车司机挑客致堵塞

出租车司机黎先生拨打市民服务热线12345举报,昨日7时52分左右,一辆湘AX2607出租车停在候车区等客,将其中一条道路堵塞,后方出租车无法继续前行,也影响了其他乘客乘车。

“这辆车不止一次这样做了,因为早上时间比较早,值班的工作人员还没来。这辆车的驾驶员比较‘霸道’,挑客人,还不打表,都是口头议价。因为没找到他认为合适的乘客,他就一直把车停在通道上不走,我们后面的出租车司机都没有办法。”记者与黎先生取得电话联系,他对此种行为表示十分无奈。

“希望主管部门能够对这些‘害群之马’的行为进行核实处理,如果出租车司机不打表,侵犯了乘客的利益,同时也影响我们长沙出租车的形象。”黎先生表示。

连日来,记者多次来长沙火车南站乘坐出租车,了解相关情况。一名出租车司机告诉记者,从业者都知道,在落客平台以及火车南站周边地区等客揽客都是违规的,但确有少数出租车司机只求利益忽视规定。“现在火车南站的黑车问题确实也很严重,不下大力气,根本整治不了。”该司机表示。

采访中,多名市民呼吁,希望职能部门加强管理,让出租车和网约车规范运营,维护良好的城市形象;也希望出租车、网约车运营企业加强行业自律和对司机的制度约束,净化行业环境。

  《开出机场100米出租车将乘客甩了》后续4     

[责任编辑:石凌炜]

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